中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照《乘用车内空气质量评价指南》，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸。
车内污染来源
新车本身：各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，所谓的环保材料累积；
车内装饰：车内装饰品如地胶、座套垫、胶粘剂皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等都含有有害气体；
车用空调蒸发器：若长时间不进行清洗护理，其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质；
车内吸烟：挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃等空气污染物和异味；
乘客间的交叉污染，车内空气流通不畅；
主要有害气体：甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC
严重危害：对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。
炎热的夏天里，这些有有毒有害的气体在中午太阳的在炙烤下释放着呛人的刺激性异味，严重的睁不开眼睛，流眼泪，某汽车生产厂家空气治理招标要求：治理以后车内无异味、在中午太阳暴晒的情况下检测，要求符合乘用车标准付款，结果无一环保公司敢接此业务，春又回环保公司签定协议后，采用自主研发的汽车专用纳米光触媒、汽车异味净等核心技术，治理效果完全达到乘用车标准，赢得了客户的满意！治理同行惊叹不已、望尘莫及，由此被业界誉为“汽车治理专业户”！我公司现已与国内众多知名车企合作，彻底解决车内空气污染带来的难题。为广大的驾乘者带来健康的福音！
